Borman WG-AIM

UPs

нужно еще?

За что люблю форумные обсуждалки, так это за то, что вместо простого ответа на простой вопрос, получаются тонны обсуждения на отвлеченную тему. Был задан вопрос про недорогую дисковую механику, а все опять скатилось к спорам про недешевую гидру, с переходом к тому кто как катает... Из своей практики я б посоветовал Шимано 495 (обе колодки регулируются тонким шестигранником, приятные тормоза) Авиды BB5 (были и 7ки, но когда у меня скопилась куча пригодных к использованию правых колодок не имеющих пары, я опять купил 5ки, где колодки одинаковые) Единственный раз когда я тосковал по гидре. Затяжной спуск с перевала, примерно 30-40 км вниз))) Постоянно надо было подводить колодки. Во всех прочих случаях гидравлика не так уж и необходима. И я полностью поддерживаю Твингу в том, что и вибрейков 90% катальцев хватит за глаза. После нескольких лет на дисках я купил байк на вибрах и не испытывал никакого дискомфорта при торможении. И зимой тоже. Скажем так, когда на диски попадает всякая гадость, они тоже не тормозят, сколько раз было.

для зимних манья... катальцев. Для ног нашел офигительный вариант. В Декатлоне зимние сапоги 1200 примерно. легкие, нога в них не мерзнет. Спененная резина, войлочный чулок. Я их как рабочие взял, мне приходится стоять на металле, и ноги мерзнут сильно. В этих как то пофиг что там вокруг )) Единственно, они здоровенные, педали топталки должны быть большие.

Османд вполне понра. Хотя логика прокладывания маршрута не вполне понятна. Иногда ведет вокруг.

Коллеги, побывал тут в командировке в Мончегорске. Велосипед, правда не потащил с собой, о чем очень пожалел ((( И, право слово,есть что сказать про сей город со стороны велосипедизации. Город небольшой, относительно, примерно 50 тыр. душ. Расположен стремно, недалеко от градообразующего предприятия, Комбината Норилиский Никель. Когда ветер нудачно дует, можно вволю поиграть в "оборону крепости Осовец". Но интересно, вокруг сопки, озера. Вроде есть куда вкрутить и откуда навернуться. Как таковой вело инфраструктуры нет, если не считать таковой повсеместно натыканные велопарковки стандартного типа. Велосипеды в городе в подавляющем большинстве Стелсы, есть Мериды. (в магазинах видел только их) Видел Адын фатбайк несколько GTшек. И даже один подвес GT I-Drive )) Велосипедистов много. Народ массово ездит. В основном складнички и тому подобное. Ездит по делам. В магазин или еще куда. Ездят все возраста в цивильном. Народ на горниках и в снаряге видел, но пару раз. Всякие бэмы и околопрыжковотрюковые, тоже сколько то есть. Сайта велосипедистов именно Мончегорска не нашел. Только какую-то вялую группу на вконташке, с последней активностью в августе 16 года. Хотя вроде что-то есть и даже что-то организовывают периодически в плане покатушек.

+1

перелом поганый. 3 года прошло, нога до сих пор не в норме. Ездить на байке могу, а вот бегать на своих двоих уже нет (

ну да. аборигены говорили, что пока не поставили очистные на завод,то деревья в городе не росли. Причем сначала установили финские,те накрылись вскоре.Авот китайские работают до сих пор) Депрессия охватывает уже на подъезде, когда видишь мордор ))) Еще заметил, что масса народу хромых. Народ там хмурый, угрюмый, улыбок на улицах не видать,даже дети со школы идут как с похорон Деда Мороза. И при наличии в городе массы магазинов что-то купить, может стать проблемой. Нужна была обычная лопата. В одном магазине были только лопаты, а вот черенки в другом (лопат там не было) за полгорода))) Гвоздей было не купить! А еще там большинство велосипедистов переходит дорогу пешком, по правилам ))) И белки!!! Там масса белок и они там с охотой забираются на руки.Они там всюду в городе (сейчас город весьма зеленый) Одна за отсутствием орехов выпила крышечку кока-колы ))) Надеюсь не побывать там зимой. Да и вообще не хочу туда больше )))

там народ и в сильный ветер и в проливной дождь фигачит на велосипедах ) Сейчас там дышится нормально, был три недели ветер в сторону сдувал. а там кудадует... чистый мордор, камни и мертвые деревья ))) Говорят всестало более-менее, как запустили очистные сооружения.

О. Значит не ошибся. Опоздал на эл-ку, поехал на следующей, рассчитывал поймать в петяярви, но ребята уже были около озер, когда л-ка приехала. Поехаль сам-с-собой )) Лежал у какого-то озера из сонма у мичуринки, когда эта банда бодро прокатила мимо ))) Было лень и остался валяццо ) Была мысль поймать когда будут пересекать дорогу ур. котово-бережок, хотелось узнать какой грунтовкой поедут минуя афальт, но не срослось ( Так и не понял кто это был, но на по дороге первомайское-сосново видел как с полей по грунтовке колупаются пара веломаньяков, еще кого-то на дороге встретил, катил на встречу. Насчет подвеса поддержу. Не раз подумал, что на подвесе банду бы догнал. Но хотелось обкатать древний Трек )) Погода была чудная.

аналогично. но поеду.может быть догоню. Emerson нетжелания составить компанию? сейчас буду смотретьэл-ку до петяярви эл-ка 9-41 от пискаревки

думаю +1 утро покажет )

кубахостел

электричка 7-58 от финляндского http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=c619541d я сяду на пискаревке. Петяярви-Мичуринское-Кировское-ур.Термолово-оз.Пасторское-Белоостров 90км грунты. Неспешно. Купание планирую и сосиснинг. Магазины петяярви и в мичуринке будут (треть маршрута) В случае чего можно сократить в любой момент. Обратно планирую на эл-ку 18-47 с Белоострова. 8-904-шесть3шесть-десять-73

маршрут был малость иной. проехали 85 км.

Трека нет. Этот маршрутик мой традиционный. Кворума нет. Еду в любом случае. Скорость небольшая, прогулочная. Я не лось и гуляю ) Есть вариант, если будет совсем жарко и лениво, то покрутить в районе мичуринских озер, искупаться и позагорать, потом грунтом до дороги первомайское-сосново, и до сосново, там опять купание (есть местечко с купальней нелюдное) и на эл-ку.

ProteKtor писал(а) Fri, 24 June 2016 12:50Borman WG-AIM писал(а) Fri, 24 June 2016 12:46но в итого, хромо для походов, там вес не критичен ) Когда за перевес в самолёте 200 евро заплатишь - критичен станет. +1 кг никак не тянет на 200 евреев.

взвесил свою неизвестногопроизваодителяновродекрутая, раму 2488. ) но в итого, хромо для походов, там вес не критичен )

поезд http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=bd3447d5 маршрут Кирилловское-Вещево-оз. Глубокое- а далее по настроению ))) еду с финляндского тел. 8904636десять73

AlexCrazy писал(а) Sat, 18 June 2016 20:13Borman WG-AIM писал(а) Sat, 18 June 2016 20:05 в отличие , кстати, от дисков. Масло/смазка попала на них, и все... минус тормоз, пока не очистишь, да колодки прокалить, а лучше поменять. И стоят они... можно подумать, вибрейки с маслом тормозить будут как ни странно, но зимой с вибрами не имел проблем. А вот на диски регулярно что-то попадало. Может быть не логично, но факт.

ИМХО да вот с массой велосипеда одно...ственно, чем ты его тормозишь. И вибрейки тут не хуже дисковых. И рассуждать что афигенней тормозит байк, явно не предназначенный для экстрима, это только ради удовольствия от процесса обсуждения. Мне вот после лет катания на дисках, езда на вибрейках не доставляла никакого дискомфорта (при условии нормальных вибров естественно). И велосипед точно так-же делал стоппи от пары пальцев на рычаге. По сути разница между диски/вибры, для катальщика, в эксплуатационных особенностях. Вибры - чувствительны к восьмеркам и снашивают обода. Ну и грязесборник знатный. Пожалуй все их недостатки. А вот жаловаться на недостаток производительности никогда не приходилось, в отличие , кстати, от дисков. Масло/смазка попала на них, и все... минус тормоз, пока не очистишь, да колодки прокалить, а лучше поменять. И стоят они...

виноват. забыл про эту тему. Втулка лежит. Сегодня на нее наткнулся опять.

отписал в личку. в принципе возьму оба. Но по сути мне нужен только перед.

ищу данный сабж.